スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 16日 1月 2022

塗装が終了したので、電飾を開始フラッシングライトフラッシングライト4個と増設ライトを取り付けました。

スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 08日 11月 2021

したまわりから塗装を始めました。性分でパーツごとに塗装し、組み立てるという非効率的な方法です。時間がかかります。

スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 05日 10月 2021

電源のON/OFF、モーターのON/OFFなどを制御するリレー基板を製作しました。キャブ背板の背面に取り付けます。

スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 04日 10月 2021

シャーシーフレームンに2mmのアルミ板を取り付けたのち、カプラを固定しました。中国製のメタル製です。2mmネジナットで12カ所止める設計ですが、諸般の事情で4カ所になりました。

スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 01日 10月 2021

コントローラー、レシーバー、モーターなどとの配線を確認するため、仮配線を行いました。一旦塗装に入り、その後組み立てになります。

スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 30日 9月 2021

シート下にあるコントローラーと背板裏の基板との配線用ダクトを設置しました。外から直接コードなどが見えないようにします。

スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 29日 9月 2021

アクトロスのフロントガラスを無理矢理取り付けました。寸足らずなので、よく見ると浮いています。

スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 28日 9月 2021

煙突マフラー用の穴開けを行い、上部パネルが完成しました。明日からは基板などの製作に入る予定です。

スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 27日 9月 2021

上部パネルの製作に取りかかりました。まず、サイドパネルの上に1.5mm厚のアルミ板を仮止めしました。

スカニアS730を2軸から3軸へ改造 · 26日 9月 2021

ドイツ製のドアインナーを取り外し、表面をやすりできれいにしました。今までは接着剤で固定していましたが、今回はビスで行います。