タミヤ製スカニアR470を全輪駆動に改造したいと思います。前輪アクスル、後輪アクスルともデフ付きにし、後輪駆-全輪駆動を切替可能にする予定です。前輪アクスルを取り付けるにあたり、前輪用サスペンションの位置を10mmほど移動させなければなりません。前輪アクスルとギアボックスがあたるため、ギア変速はあきらめました。
最近中国のサイトで見つけた商品で、回転速度を1/3に落とすので、トルクは3倍になります。注意しなければならないのは、ギアボックスの全長が変わります。シャーシーの取付位置の変更、私の場合は5mm前側にずらしました。それとドライブシャフトの長さが変わるので、タミヤ純正からユニバーサルドライブシャフトに変更が必要です。
ハイトルクにするとギアに負荷がかかるので、純正のプラスチック製だと割れる可能性があります。中国製の金属ギアと交換することをお奨めします。